DUCATI Schiebetoröffner SLIDE446 SOLAR

SLIDE446 SOLAR mit Solarzellenantrieb

Betreiben Sie Ihr Tor mit einem photovoltaischen Solarpanel für 100% autonomen Betrieb Ideal für Wohntore mit einem Gewicht von bis zu 400 kgDer perfekte solarbetriebene Toröffner. Alles ist enthalten, um Ihr Tor zu 100% energieunabhängig zu betreiben.

Der ideale Torantrieb, wenn kein Wechselstrom verfügbar ist

Äußerst zuverlässig dank des niedrigen Verbrauchs von Ducati: mit nur 7 mA (0,007 A) Stand-by-Verbrauch ist eine lange Lebensdauer bei allen Wetterbedingungen gewährleistet. Ideal für den Einsatz in Wohngebieten. Bis zu 50 Zyklen täglich garantiert. Es sind keine zusätzlichen Module erforderlich: alles ist im Lieferumfang enthalten: eine 12V 7A Batterie + CMBAT 2.0 Solarpanel & Batterieaufladungsmanagement!

KIT-Inhalt:

• 1x SLIDE443MC 12V DC Motorgehäuse mit Elektronikkarte CTH43 mit Soft Stop, integriertem Funkempfänger (rollierend kodiert)
• 2 x magnetische Endanschläge
• 1 x CMBAT 2.0 Batterieladegerät und Solarpanel-Verwaltungsplatine
• 1x SOLAR1012 Photovoltaik-Solarmodul 10W 12V mit Befestigungsbügel
• 1 x 12V 7A Batterie
• 4m x 8622 Hostaform-Gestell ( 8 x 50cm)
• 1 Paar Schlüssel für die manuelle Entriegelung
• 1 x Schlüsselschalter
• 2 x DUCATI rollende codierte Fernbedienungen
• 1 x Blinker

Merkmale:

• 100% autonome Nutzung durch eine 7A-Batterie mit Solarpanel zum Aufladen
• Benötigt keine Verkabelung mit dem Stromnetz, integriertes Batteriegehäuse
• Achtung! Obwohl das System völlig autonom ist und keinen Anschluss an das Wechselstromnetz benötigt, ist es auch möglich, das Wechselstromnetz für Notfälle anzuschließen oder die Batterie bei schlechten Wetterbedingungen über das Netz aufzuladen. Für die Stromversorgung über das Wechselstromnetz muss der spezifische Ringkerntransformator separat erworben werden Artikel: TRASFO230-105VA 0-12-24 UE
• Integriertes Batteriefach: kann jede 12-V-Batterie bis zu einer maximalen Größe aufnehmen: 9cm x 15cm x 6,5cm h

DUCO SAFE-Technologie:

Die Sicherheit wird durch ein empfindliches amperometrisches Hinderniserkennungssystem und eine Druckkontrolle gewährleistet. Fotozellen (Sicherheitsbohnen) sind nicht mehr zwingend erforderlich. Die Fotozellen sind ein optionales Zubehör, das hinzugefügt werden kann, um Kratzer in der Lackierung zu vermeiden, die von Fahrzeugen verursacht werden, die das Tor durchfahren, während es sich schließt, und entsprechen den EN-Normen EN13241-1: 2003 + A1 ( April 2011 ) EN12453 : 2002 EN12445 : 200

ASR (Automatisches Umkehrsystem):

Dank des integrierten amperometrischen Erkennungssystems und des Richtungssensors verfügt der Antrieb über ein automatisches Reversiersystem. Wenn das Tor auf ein Hindernis trifft, stoppt der Antrieb sofort und kehrt automatisch um. Höchste Sicherheit ist gewährleistet.

• Ideal für eine sichere, schnelle und einfache Installation: das System ist frei von Stromschlagrisiken.
• Technologie mit geringem Verbrauch: nur 0,007A Stand-by-Verbrauch! reduziert die Energieverschwendung und spart Geld. Langfristige autonome Nutzung und Zuverlässigkeit. Bis zu 40 tägliche Zyklen sind auch bei nicht idealem Winterwetter garantiert.
• Integriertes Solarmodul und Batteriemanagement: Die Steuereinheit ist bereit für den autonomen Betrieb.
• Ideal für eine sichere, schnelle und einfache Installation: das System arbeitet mit Gleichstrom und ist frei von Stromschlagrisiken.
• 2 Arbeitsmodi: "STEP by STEP" (push to open & push to close) oder automatisches Schließen mit einstellbarer Zeit (Sie können die Pausenzeit von 1 bis 100 Sekunden variieren)
• Motorgehäuse mit integriertem Batteriefach: kann jede 12V-Batterie bis zu einer maximalen Größe aufnehmen: 9cm x 15cm x 6,5cm
• Einfache Selbstverstauung der Fernbedienungen durch Drücken eines Knopfes
• Einstellbare Motorleistung/Hinderniserkennung. Durch Verringern der Leistung wird der Toröffner empfindlicher beim Aufprall auf ein Hindernis. Die Einstellung ist sehr einfach: es genügt, das Potentiometer für jeden Motor zu drehen.
• Fußgängeröffnung (Teilöffnung eines der Tore, um nur Fußgängern die Durchfahrt zu ermöglichen) - diese Funktion kann über eine Fernbedienung oder einen drahtgebundenen Befehl gesteuert werden.
• Made in Italy - Alle Komponenten werden im Unternehmen hergestellt, um hohe Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
• Der Kundendienst und die Unterstützung werden direkt vom Hersteller ohne Zwischenhändler angeboten, um schnelle und unmittelbare Lösungen für jede Anforderung zu bieten. Das Tor wird automatisch in der geschlossenen Position verriegelt (irreversibles System).
• Manuelles Entriegelungssystem mit Schlüssel
• Die Sicherheit wird durch ein empfindliches amperometrisches Hinderniserkennungssystem und eine Druckkontrolle gewährleistet. Fotozellen (Sicherheitsbohnen) sind nicht mehr zwingend erforderlich. Fotozellen sind ein optionales Zubehör, das hilfreich sein kann, um Kratzer auf dem Lack von Fahrzeugen zu vermeiden, die in der Nähe eines sich bewegenden Tores abgestellt werden. (EN13241-1: 2003 + A1 ( April 2011 ) EN12453 : 2002 EN12445 : 2000)  
• CE-Konformität: Das Produkt ist in allen Punkten der geltenden europäischen Vorschriften zertifiziert. Notifizierungsstelle wie NEMKO / INTERTEK Prüfberichte & Zertifikate auf Anfrage erhältlich
• Die vollständig intern entwickelte Soft- und Hardware ist auf die Senkung des Energieverbrauchs ausgerichtet und verwendet innovative Komponenten der neuesten Generation, wie z.B. unseren hochwertigen Funkempfänger-Hybrid.
• Ducati verwendet ausschließlich Ringkerntransformatoren, um ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und Sicherheit bei Stromstößen und ESD zu erreichen. Unser Standard 230V-50Hz Transformator ist auch in einer 110V/60Hz Version erhältlich.

Technische Daten:

SLIDE 443 M 12V Motor

• Betriebsspannung: 12V dc
• Gleichstrom-Motorleistung: 140W
• maximale Schubkraft: 1000N
• Geschwindigkeit: 10m/min
• Torgewicht Länge: bis zu 400 kg
• Betriebstemperatur: 20°C/+60°C
• Maximale Einschaltdauer: Dauerbetrieb
• Magnetische Grenzwerte: √

CTH43 ELEKTRONIKKARTE

• Hauptstromversorgung: 230V (110V auf Anfrage)
• Betriebsspannung: 12V
• Stand-by-Verbrauch: 0,007A
• Absicherung auf der Platine: √
• Trafoschutzsicherung: 0,8A T(1,2A T)
• Leistung des Ringkerntransformators: 105W
• Betriebsspannung: 12V
• Funkempfänger: 2 Kanäle Rolling Code
• Speicherkapazität für Funkcodes: 10
• Funkübertragungsprotokoll: DUCATI Rolling Code 433MHz
• Funkfernbedienungscodes: selbstlernend
• Integrierte Antenne: √
• Eingang externe Antenne: √
• Automatische Schließpausenzeit: √ einstellbar mit Trimmer 1-100 sec
• Kompatibel mit Notfall-Backup-Batterie: √ nur durch Hinzufügen des ergänzenden Batterieladegeräts CMBAT 2.0 + eine 12V 7A Batterie
• Einstellung der Motorleistung über Potentiometer: √
• ARS automatisches Rückfahrsystem bei Hinderniserkennung: √
• SOFT STOP Doppelte Geschwindigkeit mit Sanftstopp: √
• Elektrische Grenzwerte: √ magnetisch
• Eingang Sicherheitslichtschranken: √ NC
• Eingang START Betriebszyklus (Gesamtöffnungszyklus): √NO
• Eingang START Betriebszyklus (Fußgänger-Teilöffnungszyklus): √NO
• Eingang NOT-AUS: √ NC
• Blinkerausgang: 12V bis zu 10W